Рекомендовать Товары

О нас

Основанная в 2007 году, мы гордимся тем, что являемся ведущим производителем полуприцепов и работаем как интегрированное предприятие, сочетающее производство и торговлю. Благодаря приверженности долгосрочному развитию и клиентоориентированному подходу мы стали видным игроком в отрасли. Наш разнообразный ассортимент продукции удовлетворяет транспортные потребности более чем 200 стран, демонстрируя наш глобальный охват и влияние. Наша обширная линейка продукции включает в себя множество специализированных транспортных средств, предназначенных для различных целей. От бортовых контейнеровозов и цистерн до низкорамных прицепов, прицепов на гибкой стойке и самосвальных полуприцепов — мы предлагаем широкий спектр опций для удовлетворения уникальных требований наших клиентов. Каждый продукт изготавливается с точностью, в соответствии с международными стандартами и специально разработан для конкретных транспортных применений.

  • 1985 г.

    1985 г.

    Время основания

  • 500

    500

    Количество сотрудников

  • 5000㎡

    5000㎡

    Заводское покрытие

  • 200+

    200+

    Обслуживаемые страны

Новости

  • 05/232024

  • 04/192024

    Повышение производительности полусамосвалов: уязвимые компоненты и стратегии улучшения

    Полуприцепы-самосвалы играют решающую роль в логистической отрасли. Однако длительное использование и суровые условия эксплуатации часто приводят к повреждению компонентов, что влияет на их производительность и безопасность. В этой статье будут рассмотрены уязвимые компоненты и стратегии улучшения самосвальных полуприцепов, а также предоставлена ​​информация по техническому обслуживанию транспортных средств.

  • 04/162024

    Как уменьшить ветроустойчивость прицепа-фургона?

    Полуприцепы-фургоны, являющиеся жизненно важной опорой современных логистических систем, уже давно изучаются с точки зрения расхода топлива и грузоподъемности. Аэродинамическое сопротивление, являющееся одним из ключевых факторов, влияющих на расход топлива прицепов-фургонов, постоянно представляет собой проблему для производителей полуприцепов и логистических компаний. Между европейскими и китайскими сухими прицепами существуют значительные различия с точки зрения методов сцепки тягача с прицепом, что приводит к значительным различиям в аэродинамических характеристиках. В данной статье проводится всесторонний анализ характеристик этих методов сцепления, исследуются эффективные подходы к снижению аэродинамического сопротивления в китайских полуприцепах-фургонах. Цель состоит в том, чтобы предоставить справочные рекомендации по продвижению полуприцепов-фургонов в сторону повышения энергоэффективности, экологической устойчивости и увеличения грузоподъемности.

  • 04/082024

    Вождение бортового прицепа: руководство для начинающих

    Многие думают, что управлять бортовым прицепом очень сложно. Фактически, если вы овладеете правильными навыками и всегда будете осторожны, вы можете стать отличным водителем бортового полуприцепа. Помните, безопасность превыше всего, стабильность и скорость!